La croisière de luxe attire de plus en plus de voyageurs français : en 2025, 583 000 d’entre eux ont embarqué, soit une hausse de 1,8 % par rapport à 2024, et la France a réintégré le Top 10 mondial du marché. Dans ce contexte, une compagnie se distingue nettement du lot, par son origine, son positionnement et ses destinations hors du commun.
Née à Marseille, rayonnant dans le monde entier
Fondée en 1988 à Marseille, Ponant est aujourd’hui la première compagnie de croisières de luxe francophone au monde. Rachetée en 2015 par le groupe Artémis, elle dispose d’une flotte d’environ quinze navires pouvant accueillir entre 64 et 270 passagers. C’est précisément cette taille humaine qui fait sa réputation : là où les géants des mers embarquent des milliers de personnes, Ponant mise sur l’intimité, le service soigné et une clientèle 100 % francophone. Pour les voyageurs français qui souhaitent comparer les formules disponibles, un guide dédié à la croisière Ponant détaille les principales options à envisager.
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Des destinations que les grands paquebots ne peuvent pas atteindre
C’est sans doute l’argument le plus fort de Ponant : accéder là où les mastodontes ne passent pas. Le Commandant Charcot, seul navire de croisière brise-glace au monde capable d’atteindre le Pôle Nord géographique, incarne à lui seul cette promesse. L’Antarctique, la Géorgie du Sud, les Malouines, l’Arctique : autant de destinations polaires réservées à une poignée de voyageurs par saison. Mais Ponant, c’est aussi la Méditerranée vue autrement, avec des escales à Portofino, en Corse ou à l’île d’Elbe, dans des ports que les grands navires contournent. Le catalogue 2026-2027 propose ainsi 218 itinéraires répartis sur tous les océans.
La formule à bord est entièrement tout inclus : pension complète, boissons, open bar, room service 24h/24. Un confort pensé pour que le voyageur n’ait plus à arbitrer une fois embarqué. Les tarifs, eux, varient selon les départs et les navires, et méritent d’être vérifiés directement auprès de la compagnie ou d’un agrégateur spécialisé, les disponibilités pouvant se fermer rapidement.
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Pour qui est vraiment faite cette croisière ?
Ponant s’adresse à ceux qui cherchent le dépaysement profond plutôt que les animations du paquebot classique. Un voyageur qui préfère observer des manchots en Géorgie du Sud plutôt que se retrouver sur un pont bondé à l’approche d’une grande métropole portuaire. L’ambiance à bord est feutrée, le personnel francophone, et chaque itinéraire porte une vraie logique d’exploration. Ce n’est pas la croisière la moins chère du marché, mais c’est une croisière qui justifie son positionnement par des expériences difficiles à reproduire ailleurs.
